- МПТ4
-
МПТ-4 МПТ-4 №435 Основные данные Годы постройки 1985-настоящее время
Страна постройки Завод ОАО «Тихорецкий Машиностроительный Завод им. В. В. Воровского»
Всего построено >1300
Страна эксплуатации СССР/Россия
Дорога сеть дорог ОАО «РЖД»
Ширина колеи 1520 мм
Род службы грузовой
Осевая формула 10 — 10
Технические данные Конструкционная скорость 100—110 км/ч
Рабочая масса 30 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 19 т/с
Тип двигателя дизельный R6, V8
Мощность двигателя 240—400 л.с.
Диаметр колёс 1050 мм
Пассажировместимость 11 человек
МПТ-4 — мотовоз погрузочно-транспортный — советский двухосный локомотив с двигателем внутреннего сгорания.
Содержание
Конструкция
На передней консоли расположена несущая кабина с грузоподъёмным краном консольного типа.
На задней консоли под капотом находится силовая установка (первоначально — дизельный двигатель УД-6, современные машины оснащены двигателями ЯМЗ-238 с турбокомпрессором), передающая мощность через клиноременную передачу на трёхфазный генератор, а через гидропередачу и карданный привод — на осевые редукторы колёсных пар и компрессор.
Модель имеет множество модификаций[каких?], технические данные которых различаются между собой.
Технические характеристики
- Габаритные размеры:
- длина по осям автосцепок — 12960 мм
- ширина — 3150 мм
- высота — 5250 мм
- база — 7000 мм
- Масса конструкционная — не более 30 т
- Ширина колеи — 1520 мм
- Скорость конструкционная на площадке в снаряженном состоянии:
- режим поездной — 100 км/ч
- режим маневровый — 50 км/ч
- Мощность силовой установки (ЯМЗ-238) — 220 кВт
- Нагрузка прицепная максимальная, на площадке — 3000 кН
- Грузоподъёмность платформы — 8,0 т
- Грузоподъёмность крана:
- с дополнительными опорами на вылете 7,5 м — 2,2 т
- с дополнительными опорами на минимальном вылете стрелы — 5,0 т
- без дополнительных опор на максимальном вылете стрелы — 1,2 т
- Вылет грузоподъёмного крана:
- максимальный — 7,5 м
- минимальный — 1,8 м
- Высота подъёма грузового крюка от уровня верха головок рельсов — 4,0 м
- Пассажировместимость — 11 человек
Назначение
- погрузка и выгрузка
- перевозка грузов на прицепных платформах
- перевозка длинномерных грузов, в том числе рельсов 25 м, на собственной и прицепной платформах
- перевозка рабочих бригад к месту работ
- проведение маневровых работ на станционных путях
- проведение сварочных работ в полевых условиях
- питание потребителей электроэнергией 380/220 В 50Гц
- питание потребителей воздухом под давлением 8 атм.
- использование в качестве головной машины в составе комплекса для текущего содержания пути
Ссылки
- Фото Мотовоз МПТ4
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 13 августа 2012.Маневровые и промышленные локомотивы Паровозы танк-паровозы тендерные Тендерные паровозыЭлектровозы маневровые промышленные Тепловозы с электропередачей с гидропередачей с механической
передачейМотовозы ТГК2 | МПТ4 | МПТ6
Категории:- Мотовозы по алфавиту
- Мотовозы СССР
- Габаритные размеры:
Wikimedia Foundation. 2010.