- Электропоезд серии E4 сети Синкансэн
-
Электропоезд Синкансэн серии E4 Поезд E4 на станции Такасаки, январь 2006 Основные данные Год постройки Нет данных
Страна постройки Производитель Hitachi, Kawasaki HI
Оператор JR East
Обслуживаемые линии Депо Sendai
Ширина колеи В эксплуатации с 1997
Технические данные Род тока и напряжение в контактной сети ~25 кВ; 60 Гц
Максимальная служебная скорость 275 км/ч
Число вагонов в составе 8
Длина вагона 25 000 мм
25700 мм (головной вагон)Ширина 3380 мм
Высота 4485 мм
Материал вагона Алюминий
Выходная мощность 6720 кВт
Ускорение 1,65 км/ч/с
Торможение 2,69 км/ч/с
4,04 км/ч/с (экстренное)Электропоезд серии E4 сети Синкансэн — электропоезда строящиеся для японской сети высокоскоростных железных дорог Синкансэн с 1997 года. Серия E4 была второй после серии E1 с двухэтажными вагонами. Поезда этой серии работают на Тохоку-синкансэн, на Дзёэцу-синкансэн и на Нагано-синкансэн (Хокурику-синкансэн).
Два состава из 8 вагонов могут быть соединены в один, для получения дополнительной мощности и вместимости. Получившийся поезд из 16 вагонов имеет 1634 сидячих места - это наибольшее число сидячих мест в скоростных поездах в мире.
См. также
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 14 сентября 2011.Для улучшения этой статьи желательно?: - Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
- Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение).
Синкансэн Линии Подвижной
составМаршруты Операторы Категории:- Электропоезда по алфавиту
- Электропоезда на 25 кВ 60 Гц
- Подвижной состав Синкансэн
- Появились в 1997 году
- 1997 год на железнодорожном транспорте
Wikimedia Foundation. 2010.