SMS Westfalen (1908)

«Вестфален»
SMS Westfalen
Служба:	Германия
Класс и тип судна	Линкор
Изготовитель	AG Weser, Бремен
Строительство начато	12 августа 1907 года
Спущен на воду	1 июля 1908 года
Введен в эксплуатацию	16 ноября 1909 года
Выведен из состава флота	1 сентября 1918 года
Статус	Использовался в качестве учебного артиллерийского корабля. После капи­туляции Германии был интернирован и передан Великобритании, ра­зобран в 1924 году
Основные характеристики
Водоизмещение	Стандартное — 18 873 т, полное — 20 535 т
Длина	146,1 м
Ширина	26,9 м
Осадка	8,57 м
Бронирование	Пояс — 300 мм, башни — 280 мм, барбеты — 265 мм, рубка — 400 мм, казематы — 160 мм, палубы — 55…80 мм
Двигатели	3 паровых машины тройного расширения, 12 паровых котлов
Мощность	26 700 л. с.
Скорость хода	20,2 узла
Дальность плавания	8380 морских миль на 10 узлах
Экипаж	1008 человек
Вооружение
Артиллерия	12 × 280-мм/45, 12 × 150-мм/45, 14 × 88-мм/45
Зенитная артиллерия	2 × 88-мм/45
Минно-торпедное вооружение	Шесть 450-мм торпедных аппаратов

«Вестфален» (нем. SMS Westfalen^[1]) — линейный корабль типа «Нассау», входивший в состав Германского флота в 1909 — 1918 годах и принимавший участие в боевых действиях на море в период Первой мировой войны.

История создания и особенности конструкции

Основная статья: Линейные корабли типа «Нассау»

Линейные корабли типа «Нассау» — первые германские линкоры-дредноуты, создававшиеся в качестве ответа на появление в составе британского флота родоначальника этого класса и последовавших за ним собратьев. Несмотря на использование в качестве главной энергетической установки устаревших паровых машин, а также неудачного ромбического расположения артиллерии главного калибра, корабли отличались великолепной для своего времени подводной защитой и бронированием и применением ряда новейших технологий. В частности, впервые в мировой практике, использовались металлические гильзы для зарядов главного калибра.

Наряду с первым кораблём серии, «Нассау» («Ersatz Bayern»), будущий «Вестфален» («Ersatz Sachsen») заказан по бюджету 1906 года. Заказ на постройку был выдан 30 октября 1906 года верфи AG Weser в Бремене, закладка киля состоялась 12 августа 1907 года, позже все остальных линкоров своего типа. 1 июля 1908 года корабль был спущен на воду, а 16 ноября 1909 года вошёл в состав флота.

Служба корабля

Примечания

1. ↑ префикс «SMS» — нем. Seiner Majestät Schiff (Корабль Его Величества)

Ссылки

http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Germ_BB_1/

Литература

• Мужеников В. Линейные корабли Германии. Часть I. «Нассау», «Вестфален», «Рейнланд», «Позен». Серия «Боевые корабли мира». АНО «Истфлот»
• Апальков Ю. ВМС Германии 1914—1918. Справочник по корабельному составу. М.: Моделист-Конструктор, 1996