Arado Ar 234 Blitz

Ar 234 Blitz
Ar 234B в Национальном музее авиации и космонавтики, Вашингтон, США.
Тип	разведчик, бомбардировщик
Разработчик	Arado
Производитель	Arado Flugzeugwerke
Главный конструктор	В.Блюм
Первый полёт	15 июня 1943
Начало эксплуатации	июль 1944
Статус	снят с вооружения
Основные эксплуатанты	люфтваффе
Годы производства	июнь 1944 - март 1945
Единиц произведено	8 — «A» 210 — «B» >14 — «C»
Изображения на Викискладе

Арадо Ar 234 Блитц (Молния) (нем. Arado Ar 234 „Blitz“) — немецкий реактивный бомбардировщик времён Второй мировой войны, создан компанией Arado.

Первый в мире реактивный бомбардировщик, первый реактивный бомбардировщик, участвовавший в боевых действиях.

Модификации

A — опытная серия, в которой при взлёте в качестве шасси использовалась сбрасываемая тележка;
B — B-0 около 20 машин для интенсивных испытаний (нет катапульты);
B-1 — вариант разведчика (мог дополнительно вооружаться бомбами);
B-2 — вариант бомбардировщика;
С — многоцелевые модификации с 4 двигателями (с С-1 по С-8);
D — в качестве двигателей использовались Хенкель-Хирт HeS 011A (тяга 1300 кг);
P — различные проекты ночных истребителей.

10 марта 1944 года состоялся первый полёт самолёта серии «B»
30 сентября 1944 года — первый полёт серии «С»

Боевое применение

Впервые в боевых условиях самолёт был применён 2 августа 1944 года. Пилотируемый лейтенантом Эрихом Зоммером разведчик за 1,5 часа сфотографировал весь район высадки войск противника в Нормандии. Использовался люфтваффе с ноября 1944 года в качестве разведчика, а с декабря 1944 года наносил удары по войскам союзников.

Несмотря на то, что в конце войны из-за нехватки горючего самолёт использовался эпизодически, он оставался очень сложной целью для перехвата благодаря своей высокой скорости. В последние месяцы войны Ar 234 были единственными самолётами-разведчиками, способными действовать в условиях тотального превосходства противника в воздухе, в том числе над территорией Великобритании.

Тактико-технические характеристики

Проекции самолёта Ar 234B

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Ar 234B-2:

Технические характеристики

• Экипаж: 1 человек
• Длина: 12,63 м
• Размах крыла: 14,10 м
• Высота: 4,30 м
• Площадь крыла: 26,40 м²
• Масса пустого: 5200 кг
• Масса снаряжённого: 8417 кг
• Максимальная взлётная масса: 9850 кг
• Двигатели: 2×турбореактивных Jumo 004B-1
• Тяга: 2×8,80 кН (900 кгс)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 742 км/ч на 6000 м
• Боевой радиус: 1100 км (с максимальной бомбовой нагрузкой)
• Практический потолок: 10000 м
• Скороподъёмность: 30 м/с

Вооружение

• Стрелково-пушечное: 2×20 мм пушки МГ 151 в хвосте, стреляющие назад; 200 снарядов на ствол
• Бомбовая нагрузка: до 1500 кг на внешней подвеске.

Литература

• Козырев В., Козырев М. Многоцелевой реактивный. О самолёте "Арадо" Ar 234 (рус.) // Крылья Родины. — М., 1999. — № 5. — С. 7-11. — ISSN 0130-2701.

Ссылки

• «Уголок неба»
• История Arado Ar-234a (Олег Ремезов)
• Ar 234 на «Военной авиации»