Электровоз 2ЭЛ5

Электровоз 2ЭЛ5

Электровоз 2ЭЛ5

2ЭЛ5
Электровоз 2ЕЛ5 Внешний вид.jpg
Основные данные
Годы постройки

2005-
Страна постройки

Украина Украина
Завод

Луганский тепловозостроительный завод
Страна эксплуатации

Украина
Ширина колеи

1520 мм
Осевая формула

2 (20−20)
Технические данные
Род тока и напряжение в контактной сети

переменный 50 Гц 25 кВ
Конструкционная скорость

110 км/ч
Рабочая масса

192±4
Нагрузка от движущих осей на рельсы

24 тс
Электрическое торможение

рекуперативное
Часовая мощность ТЭД

6560 кВт
Сила тяги часового режима

47,3 тс
Скорость часового режима

49,9 км/ч
Длительная мощность ТЭД

6120 кВт
Сила тяги длительного режима

43,1 тс
Скорость длительного режима

51 км/ч

Электровоз 2ЕЛ5 предназначен для эксплуатации на железных дорогах, электрифицированных на однофазном переменном токе промышленной частоты с номинальным напряжением 25000 В.

Электровоз рассчитан на работу при напряжении в контактной сети от 19 до 29 киловольт, температуре окружающей среды от минус 50°C до плюс 45 °C (предельное значение) и высоте над уровнем моря до 1200 м.

Производство

2ЕЛ5 собирается на Луганском тепловозостроительном заводе. Большими сериями не выпускался. Электровоз 2ЕЛ5 (в простонародье «ёлка») украинский аналог российского электровоза 2ЭС5К «Ермак». Они имеют идентичные характеристики и отличаются лишь кабиной машиниста и электроникой.

Ссылки

Электровозы железных дорог Советского Союза и постсоветского пространства
Магистральные

Электровозы постоянного тока

СС — 1932—1934 Союз Советских Социалистических Республик | ВЛ19 — 1932—1938 Союз Советских Социалистических Республик | ПБ21 — 1934 Союз Советских Социалистических Республик | СК — 1936—1938 Союз Советских Социалистических Республик | ВЛ22 — 1938—1958 Союз Советских Социалистических Республик | ВЛ8 — 1953—1967 Союз Советских Социалистических Республик | ВЛ23 — 1956—1961 Союз Советских Социалистических Республик | ЧС1 — 1957—1960 Чехословакия | ЧС2 — 1958—1973 Чехословакия | ЧС3 — 1961 Чехословакия | ВЛ10 — 1961—1977 Союз Советских Социалистических Республик | ВЛ12 — 1973, 1974 Союз Советских Социалистических Республик | ЧС200 — 1974—1979 Чехословакия | ВЛ11 — 1975—... Союз Советских Социалистических Республик | ЧС6 — 1979—1981 Чехословакия | ЧС7 — 1983—2000 Чехословакия | ВЛ15 — 1984—1991 Союз Советских Социалистических Республик | ДЭ1 — 1995—2008 Украина

| ЭП2К — 2006-… Россия | 2ЭС4К — 2006-… Россия | — 2007-… Россия 2ЭЛ4 — 2008-… Украина
Электровозы переменного тока

ОР22 — 1938 Союз Советских Социалистических Республик | ВЛ61 — 1954—1957 Союз Советских Социалистических Республик | ВЛ60 — 1957—1967 Союз Советских Социалистических Республик | Ф — 1959—1960 Франция | ВЛ80 — 1961—1994 Союз Советских Социалистических Республик | ВЛ62 — 1962—1963 Союз Советских Социалистических Республик | ЧС4 — 1965—1972 Чехословакия | ВЛ40 — 1966, 1969 Союз Советских Социалистических Республик | ВЛ81 — 1976 Союз Советских Социалистических Республик | ВЛ83 — 1976 Союз Советских Социалистических Республик | ВЛ84 — 1979 Союз Советских Социалистических Республик | ЧС8 — 1983—1989 Чехословакия | ВЛ85 — 1983—1994 Союз Советских Социалистических Республик| ВЛ86ф — 1985 Союз Советских Социалистических Республик | ВЛ65 — 1992—1998 Россия | ЭП1 — 1998—… Россия | ЭП200 — 1997 Россия | ДС3 — 2002— Украина | Э5К — 2004—… Россия | KZ4A — 2004—… Казахстан | ВЛ40У — 2004—… Украина | 2ЭЛ5 — 2005—… Украина

Двухсистемные электровозы

ЧС5 — 1966 Чехословакия | ВЛ82 — 1966—1979 Союз Советских Социалистических Республик | ЭП10 — 2005—2006 Россия
Маневровые
ВЛ41 — 1963—1964 Союз Советских Социалистических Республик | ВЛ26 — 1966—1967 Союз Советских Социалистических Республик
Промышленные
В — 1933 Италия | IV-КП — 1949—1956 Германия / Союз Советских Социалистических Республик | II-КП4 — 1952—1956 Союз Советских Социалистических Республик | — 1956-1962 Чехословакия | — 1961-1965 Чехословакия | — 1957—1971 Германия | ЕЛ2 — 1957—1967 Германия | ЕЛ21 — 1981—1986 Германия | — 1977 Союз Советских Социалистических Республик | — 1980 Союз Советских Социалистических Республик | — 1975-… Союз Советских Социалистических Республик
Узкоколейные электровозы

ЧС11 — 1966 Чехословакия | ПЭУ1 — 1970-1984 Союз Советских Социалистических Республик | ПЭУ2 — 1988 Союз Советских Социалистических Республик

Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем решить контрольную работу

Полезное


Смотреть что такое "Электровоз 2ЭЛ5" в других словарях:

  • Электровоз 2эл5 — 2ЕЛ5 Внешний вид Электровоз 2ЕЛ5 предназначен для эксплуатации на железных дорогах, электрифицированных на однофазном переменном токе промышленной частоты с номинальным напряжением 25000 В. Электровоз рассчитан на работу при напряжении в… …   Википедия

  • Электровоз — Эл …   Википедия

  • 2ЭЛ5 — 2ЭЛ5 …   Википедия

  • Электровоз ЧС4 — ЧС4 …   Википедия

  • Электровоз ВЛ19 — ВЛ19 Первый электровоз серии Основные данные …   Википедия

  • Электровоз ВЛ80 — ВЛ80 Электровоз ВЛ80т 922 Основные данные …   Википедия

  • Электровоз ВЛ60 — ВЛ60 (Н6О) Электровоз ВЛ60к−1196 …   Википедия

  • Электровоз ПБ21 — ПБ21 Основные данные …   Википедия

  • Электровоз ПБ — Годы постройки 1934 Страна постройки СССР Заводы Коломенский, Динамо …   Википедия

  • Электровоз ЧС2 — ЧС2 Электровоз серии ЧС2 …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
… Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»