Семёновская (станция метро)

У этого термина существуют и другие значения, см. Семёновская.

Координаты: 55°46′59″ с. ш. 37°43′20″ в. д. / 55.783056° с. ш. 37.722222° в. д. ^{(G) (O) (Я)}55.783056, 37.722222

«Семёновская» Арбатско-Покровская линия
Московский метрополитен
Выход на поверхность:	55.783189, 37.719381 (Вестибюль станции метро «Семёновская»)55°46′59.48″ с. ш. 37°43′09.77″ в. д. / 55.783189° с. ш. 37.719381° в. д. (G) (O)
Дата открытия:	18 января 1944 года
Прежние названия:	Сталинская (до 30 ноября 1961 года)
Проекты переименования:	Семёновское (1992 год)
Тип:	Колонно-пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м.:	40
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Архитекторы:	С. М. Кравец[1]
Инженеры-конструкторы:	В. И. Дмитриев
Выход к улицам:	Семёновская площадь, Измайловский Вал, Щербаковская улица
Наземный транспорт:	А 36, 83, 141, 254, 702, 783; Тб 22, 87; Тм 2, 11, 32, 34, 36, 43, 46
Время открытия:	5:25
Время закрытия:	1:00
Работающие операторы сотовой связи:	-
Код станции:	049
«Семёновская» на Викискладе

Арбатско-Покровская линия

условные обозначения Щёлковская Первомайская Измайловская ТЧ-3 «Измайлово» Первомайская Партизанская Семёновская Электрозаводская Бауманская Курская ССВ к Тверской Площадь Революции ССВ к Охотному ряду ССВ к Александровскому саду Арбатская Смоленская Киевская Парк Победы съезд к Ломоносовскому проспекту Славянский бульвар Кунцевская съезд к Кунцевской Молодёжная Крылатское Притоннельный объект «Д» Троице-Лыково Строгино Мякинино Мякининский метромост через р. Москву Волоколамская Митино Пятницкое шоссе ТЧ «Митино»

«Семёновская» — станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Партизанская» и «Электрозаводская». Находится на территории района Соколиная Гора Восточного административного округа Москвы. Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.

Открыта 18 января 1944 года в составе участка «Курская» — «Измайловская» (ныне «Партизанская») (третья очередь строительства). Нынешнее название дано по Семёновской площади, первоначальное («Сталинская») — по бывшему Сталинскому району Москвы.

История

История проектирования станции «Семёновская» связана с историей проектирования Покровского радиуса Московского метрополитена, который должен был начинаться возле библиотеки имени Ленина и заканчиваться в Измайлово. Первый проект Покровского радиуса появился в 1932 году. После станции «Курский вокзал» планировалось построить станции «Гороховская Улица», «Бауманская Площадь», «Спартаковская Площадь», «Переведеновский Переулок», «Электрозаводская», «Семёновская Площадь», «Мироновская Улица» и «Стадион». В декабре 1934 года была отменена станция «Гороховская Улица», а в марте-апреле 1935 года «Переведеновский Переулок» переименовали в «Бакунинскую Улицу». В генеральном плане реконструкции Москвы 1935 года были исключены станции «Спартаковская Площадь» и «Мироновская Улица». В июле 1937 года «Семёновская» была исключена из проекта^[2].

Строительство линий третьей очереди началось в 1938 году. Было принято окончательное решение о строительстве «Семёновской» на том же месте, но под другим названием — «Сталинская» (по названию района Москвы). После начала Великой Отечественной войны строительство было заморожено, а сооружения использовались под убежища. 18 января 1944 года «Сталинская» была открыта в составе участка «Курская» — «Измайловская»^[2].

30 ноября 1961 года станция была переименована в «Семёновскую»^[1]. В 1989 году планировалось построить второй выход станции и открыть его в следующем, 1990 году. Главной целью этого плана был ремонт эскалаторов без закрытия станции^[3].

В 1992 году был предложен проект смены названия станции на «Семёновское», однако он не был осуществлён^[1]. Станция была закрыта с 15 мая 2005 по 25 апреля 2006 года для проведения работ по замене эскалаторов и реконструкции вестибюля^[4].

В генеральном плане Москвы, принятом в 2010 году, предусматривалось строительство в срединной части города до 2025 года Большого кольца Московского метрополитена^[5]. Согласно проекту, пересадка с кольца на Арбатско-Покровскую линию предполагалось осуществлять через станцию метро «Семёновская»^[6]. Позднее проекты строительства Большого кольца и Третьего пересадочного контура были объединены^[7]. Согласно новому проекту, пересадка с кольца на Арбатско-Покровскую линию будет осуществляться через станцию метро «Электрозаводская»^[8].

Архитектура и оформление

Конструкция станции — пилонная трёхпролётная глубокого заложения^[1]. Сооружена по индивидуальному проекту (по типоразмерам пилонной станции, однако геологическая обстановка позволила заменить каждый пилон четырьмя колоннами)^[1].

Оформление посвящено теме Советской Армии и оружия (скульпторы В. И. Мухина, Н. К. Вентцель, художник В. П. Ахметьев). Колонны облицованы светлым мрамором «коелга» с вставками красно-пёстрого мрамора «нижний тагил». Пол выложен чёрным, красным, серым и белым гранитом. Путевые стены облицованы серым с белыми прожилками мрамором «уфалей», в котором через равные промежутки сделаны треугольные вставки из зелёного слоистого песчаника. На них изображены чеканные бронзовые щиты с изображением образцов советского оружия^[9]. Торцевую стену украшает горельеф, изображающий орден Победы на фоне оружия и знамён с надписью «Нашей Красной Армии — Слава!» (скульптор С. Л. Рабинович). Раньше под надписью была подпись «И. Сталин», но после разоблачения культа личности Сталина эта подпись была убрана. Барельефы с изображением оружия и портретов воинов украшают путевые стены, изображения оружия украшают также потолок центрального зала. Светильники в центральном зале расположены на торшерах из зелёного мрамора с бронзовым основанием^[10].

Наземный вестибюль, выполненный в форме арки, облицован шлифованным туфом и красным гранитом (фасад). Кассовый зал отделан белым и красным мрамором. Первоначально в верхней части вестибюля располагался круглый барельеф с изображением Сталина, был снят примерно в 1960 году.

С 15 мая 2005 года по 28 апреля 2006 года станция была закрыта на капитальный ремонт для замены эскалаторов, полностью выработавших свой ресурс, в количестве трёх штук.

• Внешний павильон станции и внутреннее оформление
• 

  Почтовая марка СССР «Станция „Сталинская“» (1947 год)

• 

  Современный вход на станцию (2007 год)

• 

  Современный вид центрального зала

• 

  Выход в город после реконструкции

• 

  Путевая платформа станции (2010 год)

Станция в цифрах

• Код станции — 049^[1].
• Глубина заложения станции — 40 метров.
• Высота над уровнем моря — 101 метр
• Пикет ПК082+37^[11].
• По данным 1999 года, ежедневный пассажиропоток составлял 59 100 человек^[12].Согласно статистическому исследованию 2002 года, ежедневный пассажиропоток составлял: по входу — 55 800 человек, по выходу — 55 500 человек^[13].
• Время открытия станции для входа пассажиров — 5 часов 30 минут, время закрытия — в 1 час ночи^[14].
• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию^[15]:

	Понедельник — пятница (чч:мм:сс)	Суббота — воскресенье (чч:мм:сс)
	По чётным числам
	По нечётным числам
В сторону станции «Митино»	5:35:20	5:37:50
	5:38:50	5:37:20
В сторону станции «Щёлковская»	5:57:20	5:57:35
	5:57:45	5:57:35

Расположение

Станция метро «Семёновская» Арбатско-Покровской линии расположена между станциями «Партизанская» и «Электрозаводская». Выход в город на Семёновскую площадь.

Наземный общественный транспорт

Маршруты общественного транспорта (данные на 2012 год)^[16][17][18]

Маршрут	Следует к станциям метро	Конечный пункт 1	Конечный пункт 2
авт. № 36	«Новогиреево», «Шоссе Энтузиастов»	Платформа «Новогиреево»	Ст. метро «Семёновская»
авт. № 83	«Шоссе Энтузиастов»	Ст. метро «Перово»	Ст. метро «Семёновская»
авт. № 141	«Перово», «Шоссе Энтузиастов»	Улица Молостовых	Ст. метро «Семёновская»
авт. № 254	«Шоссе Энтузиастов»	Улица Молостовых	Ст. метро «Семёновская»
авт. № 702	«Шоссе Энтузиастов»	Южное Измайлово	Ст. метро «Семёновская»
авт. № 783	«Сокольники», «Красносельская», «Электрозаводская», «Партизанская», «Измайловская»	Ст. метро «Сокольники»	Ст. метро «Измайловская»
трол. № 22	«Первомайская», «Партизанская», «Электрозаводская», «Бауманская» «Комсомольская»-радиальная, «Комсомольская»-кольцевая	16-я Парковая улица	Комсомольская площадь
трол. № 25	«Бауманская», «Китай-город», «Лубянка», «Кузнецкий мост»	Проспект Будённого	Лубянская площадь
трол. № 87	«Первомайская», «Партизанская», «Электрозаводская»	16-я Парковая улица	Электрозаводский мост
трам. № 2	«Улица Подбельского», «Преображенская площадь»	Детский санаторий	Ст. метро «Семёновская»
трам. № 11	«ВДНХ», «Преображенская площадь», «Партизанская», «Первомайская»	Останкино	16-я Парковая улица
трам. № 32	«Авиаматорная», «Партизанская»	Проезд Энтузиастов	Ст. метро «Партизанская»

Станция в культуре

Станция «Семёновская» упоминается в постапокалиптическом романе Дмитрия Глуховского «Метро 2033». Согласно книге, станция входила в состав Бауманского альянса вместе с «Бауманской» и «Электрозаводской»^[19].

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4 5 6} Семёновская. Арбатско-Покровская линия. Официальный сайт Московского метрополитена. Архивировано из первоисточника 23 октября 2012. Проверено 12 октября 2012.
2. ↑ ^{1 2} Проектирование и первые очереди строительства. metro.molot.ru. Архивировано из первоисточника 14 августа 2011. Проверено 11 марта 2011.
3. ↑ Лисов И. От Генплана 1971 года до наших дней. metro.molot.ru. Архивировано из первоисточника 26 января 2012. Проверено 15 ноября 2011.
4. ↑ Арбатско-Покровская линия. Станция «Семёновская». news.metro.ru. Архивировано из первоисточника 23 октября 2012. Проверено 18 октября 2011.
5. ↑ Генеральный план города Москвы. Книга 1. Страница 63. Москомархитектура. Архивировано из первоисточника 22 августа 2011. Проверено 24 июня 2010.
6. ↑ Генеральный план города Москвы. Книга 3. Страница 386. Москомархитектура. Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 24 июня 2010.
7. ↑ Большое кольцо метро Москвы и Третий пересадочный контур решено объединить. riarealty.ru (17 октября 2011). Архивировано из первоисточника 4 августа 2012. Проверено 11 июля 2012.
8. ↑ Третий пересадочный контур. Метрострой. Архивировано из первоисточника 18 августа 2012. Проверено 14 августа 2012.
9. ↑ Наумов, 2011, с. 189
10. ↑ Буклет к открытию станции «Семёновская». Официальный сайт Московского метрополитена. Архивировано из первоисточника 5 ноября 2012. Проверено 22 октября 2012.
11. ↑ Схема путевого развития Московского Метрополитена. trackmap.ru. Архивировано из первоисточника 28 августа 2011. Проверено 14 марта 2011.
12. ↑ Исследования пассажирских потоков. 18 марта 1999 года. metro.ru. Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 19 декабря 2010 года.
13. ↑ Исследования пассажирских потоков. Март 2002 года. metro.ru. Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 26 апреля 2012 года.
14. ↑ Режим работы станций и вестибюлей. Официальный сайт Московского метрополитена. Архивировано из первоисточника 17 октября 2012. Проверено 12 октября 2012 года.
15. ↑ Время отправления первых поездов. Официальный сайт Московского метрополитена. Архивировано из первоисточника 17 октября 2012. Проверено 12 октября 2012 года.
16. ↑ Поиск автобусного маршрута Москвы. Семёновская. Я приеду.ру. Архивировано из первоисточника 25 июня 2012. Проверено 18 марта 2012.
17. ↑ Поиск троллейбусного маршрута Москвы. Семёновская. Я приеду.ру. Архивировано из первоисточника 25 июня 2012. Проверено 18 марта 2012.
18. ↑ Поиск троллейбусного маршрута Москвы. Семёновская. Я приеду.ру. Архивировано из первоисточника 25 июня 2012. Проверено 18 марта 2012.
19. ↑ Глуховский Д. А. Метро 2033. — М.: Популярная литература, 2007. — 400 с. — Доп, тираж 100 000 экз. — ISBN 978-5-903396-09-2

Литература

• Зверев В. Метро московское. — М.: Алгоритм, 2008. — 272 с. — ISBN 978-5-9265-0580-8
• М. А. Зеленин, С. М. Кравец, В. Л. Маковский Архитектура Московского метрополитена. — М.: Государственное архитектурное издательство академии архитектуры СССР, 1941.
• Зиновьев А. Н. Сталинское метро. Исторический путеводитель. — М., 2011. — 240 с. — ISBN 978-5-9903159-1-4
• Кравец С. М. Архитектура Московского метрополитена имени Л. М. Кагановича. — М.: Издательство Всесоюзной академии архитектуры, 1939. — 83 с.
• Наумов М. С., Кусый И. А. Московское метро. Путеводитель. — М.: Вокруг света, 2006. — 360 с. — ISBN 5-98652-061-0
• Наумов М. С. Под семью холмами: Прошлое и настоящее московского метро. — М.: АНО ИЦ «Москвоведение»; ОАО «Московские учебники», 2010. — 448 с. — ISBN 978-5-7853-1341-5
• Чередниченко О. Метро-2010. Путеводитель по подземному городу. — М.: Эксмо, 2010. — 352 с.

Ссылки

• Семёновская на mosmetro.ru
• Семёновская на www.metro.ru
• Семёновская на news.metro.ru
• Панорамная фотография станции
• Схема станции на www.metroreklama.ru
• Буклет к открытию станции «Семёновская» после капитального ремонта (3 Mb)
• Станция Семёновская в фотографиях в Виртуальной фотогалерее Метро