Броненосцы типа «Дойчланд»

Броненосцы типа «Дойчланд»
Deutschland-Klasse
Броненосец "Шлезвиг-Гольштеин", 1926 год.
Проект
Страна	Германская Империя, Веймарская республика, Третий Рейх
Изготовители	Germaniawerft Schichau-Werke Kaiserliche Werft Wilhelmshaven A G Vulcan
Операторы	Императорские военно-морские силы Германии, Рейхсмарине, Кригсмарине
Годы постройки	1903—1908
Годы в строю	1906—1945
Построено	5
Отправлено на слом	2
Потери	3
Основные характеристики
Водоизмещение	13 190 т стандартное, 14 218 т  полное
Длина	127,6  м
Ширина	22,2 м
Осадка	8,21 м
Бронирование	(значения в мм[1]) пояс до 240 («Дойчланд» до 225) башни до 280 казематы до 170 рубка до 300 палубы 40 (скосы 67-97)
Двигатели	3 ПМ, 12 ПК военно-морского типа
Мощность	18 500 л. с. («Дойчланд»), 20 540 л.с. (остальные)
Движитель	3 винта
Скорость хода	18,2 узла («Дойчланд»), 18,6-19,1 уз. (остальные)
Экипаж	743
Вооружение
Артиллерия	2×2 280-мм/40 орудий SK L/40, 14×170-мм/40, 20×88-мм/35
Минно-торпедное вооружение	6х450-мм подводных ТА[1]
Изображения на Викискладе

Броненосцы типа «Дойчланд» — тип броненосцев (нем. Panzerschiff, Einheits-Linienschiff), состоявший на вооружении ВМС Германии в годы Первой и Второй мировых войн. Последние германские эскадренные броне­носцы и последняя серия кораблей, заложен­ная в соответствии с первым «морским зако­ном» 1898 г. Являлись дальнейшим развитием броненосцев типа «Брауншвейг», составлявших 1-ю серию кораблей этой программы^[1].

История создания и службы

Конструктивно броненосцы типа «Дойчланд» практически полностью повторяли предыдущий тип «Брауншвейг». Толще стали броня башен и пояса, тоньше скосы; остальное бронирование, а также состав и расположение артиллерии остались практически без изменений (все 17 см пушки размещены в казематах). Размеры новых броненосцев были ограничены пропускной способностью Кильского канала^[2].

Корабли серии участвовали в сражениях Первой мировой войны. С началом войны входили в состав 2-й эскадры под командованием вице-адмирала Шеера. Участвовали в Ютлан­дском сражении. «Поммерн» был торпедиро­ван одним из эсминцев британской 12-й флотилии в ноч­ной фазе боя и затонул с 839 членами экипа­жа^[1].

После поражения Германии в Первой мировой войне состав её военно-морских сил был серьёзно ограничен условиями Версальского мирного договора. Среди кораблей, «оставленных» флоту Германии, были и два из пяти броненосцев типа «Дойчланд»: «Шлезиен» и «Шлезвиг-Гольштеин».

Основная статья: SMS Schlesien (1906)

Основная статья: SMS Schleswig-Holstein (1906)

Два этих корабля прошли в 30-х годах значительную модернизацию и были переведены в разряд учебных. Две ближайшие к носу трубы объединили в одну, котлы частично перевели на нефтяное отопление, а 170-миллиметровые орудия заменили на привычный 150-мм калибр. При этом количество 150-мм пушек неуклонно сокращалось: два орудия сняли вскоре после модернизации, ещё два — к 1937 году, а к 1939 броненосцы полностью лишились своей «противоминной» артиллерии. Зато их зенитная мощь возросла: сначала её составляли 88-мм зениток, к которым прибавились шесть 105-мм, а в войну ещё и несколько десятков 20-и 40-мм автоматов^[1].

1 сентября 1939 года броненосец «Шлезвиг-Гольштейн» произвёл первые выстрелы Второй мировой войны, начав обстрел укреплений крепости Вестерплатте в Данциге. В дальнейшем оба корабля довольно интенсивно использовали только для обстрела берега: «Шлезиен» воевал почти до последних дней войны. Получивший тяжелые повреждения на мине, он был взорван своей командой 4 мая 1945 года. После войны разобран на металл. «Шлезвиг-Гольштейн» сел на грунт после атаки британской авиации в самом конце 1944 года и также был взорван командой, а после — разобран на металл^[3].

«Ганновер» с 1935 года служил кораблем-целью для авиации. Разобран после окончания 2-й мировой войны^[1].

Список кораблей типа^[1]

Название	Верфь-строитель	Дата закладки	Дата спуска на воду	Дата вступления в состав флота	Дата вывода из состава флота/гибели	Судьба
SMS Deutschland (1904)	Germaniawerft, Киль	1903	19.11.1904	3.8.1906	1917	Выве­ден из состава флота, разоружён и продан на слом
SMS Hannover (1905)	Kaiserliche Werft, Вильгельмсхафен	1904	29.9.1905	1.10.1907	1946	В 1935 г. разоружён, разобран после окончания войны
SMS Pommern (1905)	AG Vulcan Stettin, Штеттин	1904	2.12.1905	6.8.1907	1.6.1916	Потоплен в ходе Ютландского сражения торпедами британских эсминцев
SMS Schlesien (1906)	Schichau-Werke, Данциг	1904	28.5.1906	5.5.1908	4.5. 1945	Затоплен ВВС КБФ в Свинемюнде, разобран на металл
SMS Schleswig-Holstein (1906)	Germaniawerft, Киль	1905	7.12.1906	6.7.1908	18.12.1944	Затоплен английской авиацией в Готенхафене, разобран на металл

Литература

• Ю. В. Апальков ВМС Германии 1914—1918 гг. Справочник по корабельному составу. Моделист-Конструктор, № 3, 1996

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4 5 6 7} Ю. В. Апальков ВМС Германии 1914—1918 гг. Справочник по корабельному составу. Моделист-Конструктор, № 3, 1996
2. ↑ История создания и службы германских броненосцев
3. ↑ Корабль, начавший мировую войну

Ссылки

• http://www.battleships.spb.ru/1093/history.html
• http://www.battleships.spb.ru/1093/vesterplatte.html
• http://www.battleships.spb.ru/1093/doichland.html