Сиратака (миноносец)

«Сиратака»
白鷹
Служба:	Япония
Класс и тип судна	Миноносец
Организация	Императорский флот Японии
Изготовитель	Верфь Шихау, Эльбинг, Германия
Заказан к постройке	1896 год
Спущен на воду	10 июня 1899 года
Введен в эксплуатацию	22 июня 1900 года
Выведен из состава флота	15 ноября 1922 года
Статус	Разобран в 1926 году
Основные характеристики
Водоизмещение	127 т
Длина	46,5 м
Ширина	5,19 м
Осадка	1,25 м
Двигатели	2 котла «Шихау» 2 паровые машины тройного расширения
Мощность	2600 л.с.
Движитель	2
Скорость хода	28 узлов
Экипаж	30 человек
Вооружение
Артиллерия	Изначально: 3 47-мм Гочкисса С 1905 года: 1 × 76-мм/40 Армстронга, 2 × 57-мм/40 Гочкиса
Минно-торпедное вооружение	3 (3×1) 356-мм ТА

Сиратака (яп. 白鷹 Белый сокол^?)  — миноносец Императорского флота Японии немецкой постройки.

Строительство

Заказан по судостроительной программе 1896. Построен в Германии на верфи компании «Шихау» в Эльбинге (ныне Эльблонг) в 1897—1898 годах. Был перевезён в Японию в разобранном виде, собран на верфи «Мицубиси», вступил в строй 22 июня 1900 года.

Оказался вторым (первый-«Фукурю») и последним японским миноносцем 1-го класса немецкой постройки, в серию же пошли миноносцы типа «Хаябуса», основанные на французском проекте.

История службы

В ходе русско-японской войны был флагманом 16-го отряда миноносцев (флаг капитан-лейтенанта Вакабаяси). Принял участие в ночной фазе Цусимского сражения.

В ходе модернизации в концы войны было установлено более мощное артиллерийское вооружение (1 76-мм орудие и 2 57-мм) и радиотелеграфная станция.

С 1905 года использовался как учебный, в начале Первой мировой войны был флагманом флотилии тральщиков под Циндао.

Исключён из состава флота 22 ноября 1922 года, разобран на металл в 1926 году.

Литература

• Патянин С. В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.