- АНТ-58
-
Ту-2 Назначение: бомбардировщик Первый полёт: 29 января 1941 Снят с вооружения: 1950 Всего построено: 2257 Характеристики Экипаж: 4 чел Макс. скорость: 521 км/ч Дальность полёта: 2020 км Практический потолок: 9000 м Скороподъёмность: 492 м/мин Размеры Длина: 13,80 м Высота: 4,13 м Размах крыла: 18,86 м Площадь крыла: 48,5 м² Масса Пустой: 7601 кг Снаряжённый: 10 538 кг Макс. взлётная: 11 768 кг Силовая установка Двигатели: два двигателя АШ-82 со звездообразно расположенными цилиндрами, каждый двигатель по 1 380 кВт (1 850 л.с.) каждый Вооружение Стрелково-пушечное вооружение: два 20 мм пушки ШВАК, три 7,62 мм пулемёта ШКАС Внутренняя бомбовая нагрузка: 1500 кг + внешняя 2270 кг 
Ту-2 в музее Войска ПольскогоТу-2, также известный как АНТ-58 и 103, название по классификации НАТО Bat — двухдвигательный советский высокоскоростной дневной бомбардировщик (дневной высокоскоростной бомбардировщик/фронтовой бомбардировщик) времён Второй мировой войны.
Содержание
Разработка
Ту-2 был сделан в соответствии с требованиями к пикирующему бомбардировщику, с большим внутренним бомбовым отсеком и скоростью, превосходящей одноместные истребители своего времени (в варианте Ту-2 с АМ-37). Ту-2 производился в версиях бомбардировщика и разведчика.
Разработанный как «Самолёт 103», разработка велась в тюремных условиях («шарашка» ЦКБ-29). Первый прототип был построен на заводе № 156 и впервые он поднялся в воздух 29 января 1941 года, управляемый Михаилом Нахтиновым. Производство двигателей АМ-37 прекратилось в пользу АМ-38 для Ил-2. Таким образом Туполеву необходимо было переработать самолёт с тем чтобы использовать иной двигатель. Модификации этого бомбардировщика именуются сокращениями от АНТ-58 до АНТ-69. Всего было построено 2257 самолётов Ту-2.
Боевое применение
Выпускался с 1941 по 1948 год. Ту-2 был вторым по важности советским двухдвигательным бомбардировщиком, разработанным Андреем Туполевым после ареста.
Ту-2 оставался на службе до 1950 года. Некоторые китайские Ту-2 были сбиты британскими и американскими самолётами во время Корейской войны. Также он использовался КНР в боях с чанкайшистами.
Модификации
- АНТ-58, «Самолёт 103» — два двигателя Микулин АМ-37 по 1400 л.с. каждый (водяное охлаждение). 1941 год. Скорость — 635 км/ч на высоте 8000 м. Из готовых для серийного производства самолетов в начале 1941 г. только Ту-2 развивал такую скорость на столь большой высоте. Потолок — 10600 м, дальность — 2500 км[1].
- АНТ-67 — пятиместный бомбардировщик дальнего действия.
- Ту-1 — трёхместный истребитель дальнего действия.
- Ту-2 — два двигателя Швецов АШ-82 (воздушное охлаждение) по 1450 л.с. с увеличенной массой броневой защиты. 1942 год.
- Ту-2С (АНТ-61) — два двигателя Швецов АШ-82 со звездообразно расположенными цилиндрами, во 1850 л.с. 1943.
- Ту-2Д (АНТ-62) — модификация дальнего действия, оснащён двумя Швецов АШ-82ФН пл 1850 л.с. 1943 год.
- Ту-2ДБ (АНТ-64) — модификация — бомбардировщик дальнего действия.
- Ту-2Ф (АНТ-64) — модификация для разведки аэрофотографированием.
- Ту-2Г — высокоскоростная грузовая модификация.
- Ту-2К — было построено только два самолёта для испытания катапультируемых кресел.
- Ту-2М (АНТ-61M)
- Ту-2Н — модификация для испытания турбореактивных двигателей Ролс-Ройс Нин (Rolls-Royce Nene).
- Ту-2 Параван — построено два самолёта для испытания устройства, перерезающего тросы от воздушных аэростатов.
- Ту-2Р — модификация для разведки.
- Ту-2РШР — прототип, оснащён 57 мм пушкой в передней части фюзеляжа.
- Ту-2/104 — прототип всепогодного перехватчика.
- Ту-2Т (АНТ-62T) — самолёт, несущий торпеду.
- Ту-6 — самолёт для разведки.
- Ту-8 (АНТ-69) — бомбардировщик дальнего действия.
- Ту-10 (АНТ-68) — прототип бомбардировщика общего назначения.
- УТБ — учебный самолёт с двигателями Швецов АШ-21 (по 690 л.с.) созданный ОКБ Сухого в 1946 году.
Операции
Операции Второй мировой войны
Послевоенные операции
Ссылки
Примечания
Самолёты ОКБ им. Туполева Серия АНТ АНТ-1 • АНТ-2 • АНТ-3 «Пролетарий» • АНТ-4 «Страна Советов» • АНТ-5 • АНТ-6 • АНТ-7 • АНТ-8 • АНТ-9 • АНТ-13 • АНТ-14 • АНТ-16 • АНТ-17 • АНТ-20 «Максим Горький» • АНТ-21 • АНТ-22 • АНТ-23 • АНТ-25 • АНТ-26 • АНТ-27 • АНТ-29 • АНТ-31бис • АНТ-37 • АНТ-40 • АНТ-42 • АНТ-44 • АНТ-46 • АНТ-58 • АНТ-68 • АНТ-69 Военного
назначенияДИ-8 • ДИП • И-1 • И-2 • И-3 • И-4 • И-5 • И-8 • И-12 • И-14 • МИ-3 • Р-3 • Р-6 • Р-7 • СДБ • ТБ-1 • ТБ-3 • ТБ-4 • ТБ-6 • ТШ-Б • ФБ • Ту-1 • Ту-2 • Ту-4 • Ту-6 • Ту-8 • Ту-10 • Ту-12 • Ту-14 • Ту-16 • Ту-22 • Ту-22М • Ту-24 • Ту-28 • Ту-64 • Ту-73 • Ту-75 • Ту-78 • Ту-80 • Ту-81 • Ту-82 • Ту-85 • Ту-88 • Ту-89 • Ту-91 • Ту-95 • Ту-96 • Ту-98 • Ту-107 • Ту-119 • Ту-121 • Ту-126 • Ту-128 • Ту-135 • Ту-138 • Ту-142 • Ту-148 • Ту-160 Пассажирские Ту-70 • Ту-104 • Ту-110 • Ту-114 • Ту-116 • Ту-124 • Ту-134 • Ту-136 • Ту-144 • Ту-154 • Ту-155 • Ту-156 • Ту-164 • Ту-204/Ту-214/Ту-234 • Ту-244 • Ту-324 • Ту-330 • Ту-334 • Ту-414 • Ту-444 Амфибии МДР-2 • МДР-4 • МК-1 • МР-6 • МРТ-1 • МТБ-1 • МТБ-2 • МЭР Беспилотные ВР-2 • ВР-3 • Ту-123 «Ястреб» (ДБР-1) • Ту-130 • Ту-141 «Стриж» • Ту-143 «Рейс» • Ту-243 «Рейс-Д» • Ту-300 «Коршун» 
Самолёты советских ВВС времён Второй мировой войныИстребители И-5 · И-15 · И-15 бис · И-153 · И-16 · Пе-3 · МиГ-1 · МиГ-3 · Як-1 · Як-3 · Як-7 · Як-9 · ЛаГГ-3 · Ла-5 · Ла-7 
Бомбардировщики Су-2 · Як-2 · Як-4 · СБ · Ар-2 · Пе-2 · Ту-2 · Ил-4 · Ер-2 · ТБ-3 · Пе-8 Штурмовики Ил-2 · Ил-10 Учебные и тренировочные По-2 (У-2) · УТ-1 · УТ-2 · УТИ-4 Транспортные и планеры Ли-2 · Ш-2 · А-7 · Г-11 · КЦ-20 Самолёты разведки Р-5 · Р-Z · Р-10 (ХАИ-5) · МБР-2 · КОР-1 (Бе-2) · КОР-2 (Бе-4) · Ш-7 Прототипы И-28 (Як-5) · И-30 (Як-3) · И-180 · И-185 · И-250 · ИТП · ИС-1 · ДИС · БИ-1 · АНТ-58 · Су-1 · Су-3 · Су-4
Wikimedia Foundation. 2010.
