ЗИЛ-4105

ЗИЛ-4105
ЗИЛ-41072 "Скорпион"
Общие данные
Производитель: Завод имени Лихачёва
Годы пр-ва: 19831999
Сборка: Союз Советских Социалистических Республик ЗИЛ (Москва, СССР — Россия)
Класс: F
Иные обозначения: «Бронекапсула»
автоматическая
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 6330 мм
Ширина: 2086 мм
Высота: 1500 мм
Клиренс: 170 мм
Колёсная база: 3880 мм
Колея задняя: 1663 мм
Колея передняя: 1643 мм
Масса: 5160-5225 кг
Динамические
Макс. скорость: 190 км/ч
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
нет
Похожие модели: Cadillac Fleetwood
Другое
Расход топлива: 22
Объём бака: 120

ЗИЛ-4105 («Бронекапсула») — бронированный легковой автомобиль большого[1] (представительского) класса с кузовом типа лимузин. Бронированная модификация автомобиля на шасси ЗИЛ-41047. Производился на заводе имени Лихачёва.

Содержание

История создания

После смерти Сталина бронированные автомобили были забыты, не разрабатывались и не использовались руководством партии и государства. Хрущёв, подчёркивая свой демократизм, предпочитал ездить в открытых автомобилях с кузовом типа Фаэтон. Необходимость бронированного автомобиля для руководителей государства было осознано после неудачного покушения на жизнь Леонида Брежнева 22 января 1969 года во время которого водитель ЗИЛ-111 И. Е. Жарков получил смертельные ранения.

Сдача на испытания первых экспериментальных автомобилей планировалась к 19 декабря 1982 года (дню рождения Леонида Ильича), но была отложена в связи со смертью Брежнева. В 1983-1985 годах автомобили прошли ряд успешных огневых тестов на обстрел из винтовки СВД, с подрывом гранат под бензобаком и на крыше. Кроме того были проведены сравнительные испытания с основным конкурентом — бронированным компанией O’Gara Hess & Eisenhardt автомобилем Cadillac Fleetwood Limousine. Испытания показали, что поставленные перед разработчиками задачи реализованы весьма качественно, защита значительно превосходила американский автомобиль. По комплексу характеристик ЗИЛ 4105 является одним из лучших автомобилей своего времени в мире[2].

Характеристики и модификации

Автомобиль имел три модификации отличающихся внешним обвесом ЗИЛ-4105 (внешне ЗИЛ-4104), ЗИЛ-41051 (внешне ЗИЛ-41045) и ЗИЛ-41052 (внешне ЗИЛ-41047).

Бронекапсулы автомобилей идентичны, сваривались на Курганском заводе. Всего было изготовлено 25 бронекапсул две из которых были предназначены для огневых испытаний (ЗИЛ-4105). Капсулы изготавливались из стали марки 68ХГСЛМН — одной из лучших в своем классе[источник не указан 363 дня]. Толщина брони от 4 до 10 мм. Толщина пуленепробиваемых стекол: лобового — 43 мм, боковых и заднего — 47 мм.

Многослойные самозатягивающиеся при пробое пожаровзрывобезопасные топливные баки разрабатывались и производились в опытном производстве НИИ Стали[3].

Снаряженный вес автомобиля, в зависимости от предназначения броневика и наличия оборудования, колебался в пределах 5160-5225 кг.

Автомобиль был оборудован двумя отопителями салона повышенной мощности и кондиционером.

См. также

Примечания

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Полезное


Смотреть что такое "ЗИЛ-4105" в других словарях:

  • ЗИЛ-4104 — [[Файл …   Википедия

  • ЗИЛ-41052 — ЗИЛ 4105 Общие данные …   Википедия

  • ЗИЛ-130 — ЗиЛ 130 …   Википедия

  • ЗИЛ-133 — ЗИЛ 133 …   Википедия

  • ЗИЛ-157 — ЗИЛ 157 …   Википедия

  • ЗИЛ-164 — ЗИЛ 164 …   Википедия

  • ЗИЛ-111 — и 111Г …   Википедия

  • ЗиЛ (ЛиАЗ)-158 — ЗИЛ 158 Ретро автобус ЗИЛ 158 Мосгортранса на показе около ВВЦ, 2010 …   Википедия

  • ЗИЛ-Э167 — [[Файл …   Википедия

  • ЗИЛ-49061 — «Синяя птица» …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»