- КМС (комплект мостостроительных средств)
-
КМС - комплект мостостроительных средств
Комплект мостостроительных средств КМС предназначен для строительства низководных мостов.Содержание
Техническое описание
Комплект мостостроительных средств КМС включает сваебойно-обстроечный паром, паром с домкратами на двух лодках ДЛ-10 и вспомогательную лодку ДЛ-10.
Сваебойно-обстроечный паром смонтирован на четырех понтонах, попарно соединенных между собой с помощью телескопических ферм. На пароме смонтировано сваебойное оборудование в виде двух спаренных копров с четырьмя сваебойными дизель-молотами, позволяющими вести одновременно забивку четырех свай.
Паром с домкратами смонтирован на двух лодках ДЛ-10, соединенных между собой с помощью телескопических прогонов, и оснащен домкратами. Этот паром предназначен для строительства мостов на рамных опорах, укладки готовых пролетных строений на свайные опоры.
Паром буксируется двумя подвесными моторами.
Вспомогательная лодка ДЛ-10 с подвесным мотором предназначена для доставки по воде элементов свайных опор и перевозки личного состава обслуживающих расчетов.Комплект КМС в отличие от КМС-Э перевозился на 5 автомобилях (КМС-Э на четырех). Обстроечная часть парома перевозилась на двух автомобилях и состояла также как и сваебойная часть из двух носовых понтонов парка ТПП.
Технические характеристики
- количество возводимых опор, С-образный паром – 4-5 шт/ч;
- количество возводимых опор, П-образный паром – 3-4 шт/ч;
- количество возводимых опор, О-образный паром – 3-4 шт/ч;
- время развертывания сваебойно-обстроечного парома – 15-20 мин;
- время сборки вспомогательной лодки ДЛ-10 – 4 мин;
- расчет сваебойно-обстроечного парома – 15 чел;
- расчет парома с домкратами – 6 чел;
- расчет вспомогательной лодки – 4 чел;
- пролет моста, С-образного парома – 2,5-5 м;
- пролет моста, П-образного парома – 3,45-5,95 м;
- пролет моста, О-образного парома – 6,3-8,8 м;
- расстояние между осями свай в опоре – 1,2-1,76-1,2 м;
- предельная длина забиваемых свай (без наращивания) – 5 м;
- допустимая поверхностная скорость течения – 2 м/с;
- количество и тип дизель-молотов – 4 ДМ-150;
- грузоподъемность копровой лебёдки – 0,5 т;
- производительность – 15 пог.м/ч.
- время развертывания парома с домкратами – 10-12 мин;
- грузоподъемность парома с домкратами – 4 т;
- высота подъема парома с домкратами – 1,35-1,55 м.
Расчет на участок строительства моста: 2 офицера, 6 сержантов, 39 солдат.
Литература
- Справочник офицера инженерных войск, 1989 г.
- Учебник сержанта инженерных войск, 1976 г.
Ссылки
Понтонные парки Общевойсковые Парк Немого • Парк Томиловского • Поплавок Полянского • ТЗИ • ПА-3 • МдПА-3 • НЛП • Н2П • Н2П-41 • Н2П-45 • ДМП-42 • ДДП • ДЛП • ТМП • ЛПП • ТПП • ПМП • ПМП-М • СПП • Пролёт • ППС • ППС-84 • ПП-91 • ПП-91М (ПП-2005) Десантируемые ПВД-20 • ДПП-40 Тыловые СП-19 • НАРМ • НЖМ-56 • МЛЖ-М Средства моторизации переправ Буксирно-моторные катера НКЛ-27 • СМК-75 • БМК-70 • БМК-90 • БМК-90М • БМК-130 • БМК-130М • БМК-130МЛ • БМК-150 • БМК-150М • БМК-150М1 • БМК-Т • БМК-225 • БМК-460 Моторные звенья МЗ-235 • МЗ-330 Забортные моторы СЗ-10 • СЗ-20 • МВ-72 • МВ-180 • СЗМ-45 Самоходные переправочно-десантные средства Самоходные паромы ГСП • ПММ • ПММ-2 • ПММ-2М Транспортёры МАВ • БАВ • К-61 • ПТС • ПТС-2 • ПТС-3 Десантные лодки Лодка Иолшина • Мешок Иолшина • ПМК • МИК-39 • А-3 • ЛГ-12 • ЛМН • ДСЛ • МСЛ • СДЛ • ПК • МПК • ДЛ-10 • НДЛ-10 • НДЛ-20 • НЛ-5 • НЛ-8 • НЛ-15 • НЛ-30 • СНЛ-8 Механизированные мосты Танковые мостоукладчики МТУ • МТУ-20 • МТ-55 • МТУ-72 • МТУ-90 Автомобильные мостоукладчики КММ • ТММ • ТММ-3 • ТММ-3М • ТММ-3М1 • ТММ-6 Разборные мосты Малых пролетов МАРМ • ТАРМ • ММП Средних и больших пролетов САРМ • БАРМ • ТРМ • МПБ • ГАРМ • РММ-4 • МВБ Мостостроительные средства Общевойсковые КМС • КМС-Э • УСМ • УСМ-2 • УСМ-3 Тыловые ПСК-2-500 • СМП-86 • УЗС • УСБ Категория:- Мостостроительные средства
Wikimedia Foundation. 2010.